फैक्टरी वर्कशॉप, गोदामों और सामग्री यार्ड में, सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन बिना थके "पोर्टर" की तरह काम करते हैं, जो अपनी लचीलापन और दक्षता के कारण सामग्री हैंडलिंग की रीढ़ बन जाते हैं। लेकिन अगर इसका गलत इस्तेमाल किया जाए तो यह "मजबूत आदमी" एक सुरक्षा खतरा बन सकता है—छोटी-मोटी समस्याएं उपकरण को नुकसान और डाउनटाइम का कारण बन सकती हैं, जबकि बड़ी समस्याएं गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं। क्रेन के साथ वर्षों से काम करने के बाद, मैंने अनदेखे विवरणों के कारण होने वाली बहुत सी दुर्घटनाएँ देखी हैं। आज, मैं जोखिमों को कम करने में मदद करने के लिए एक व्यावहारिक दृष्टिकोण से सुरक्षा संबंधी आवश्यक बातों को तोड़ूंगा।
"जैसा कि पुरानी कहावत है, "उचित तैयारी खराब प्रदर्शन को रोकती है।" शुरू करने से पहले की जांच सिर्फ एक औपचारिकता नहीं है—वे आपकी सुरक्षा की पहली पंक्ति हैं। इसे अच्छी तरह से करें, और आप 80% से अधिक संभावित समस्याओं से बचेंगे।
- मुख्य गर्डरों, अंतिम बीम और अन्य संरचनात्मक भागों पर करीब से नज़र डालें: क्या विरूपण के संकेत हैं (जैसे मुख्य गर्डर का अत्यधिक विक्षेपण), दरारें (विशेषकर जोड़ों पर), या ढीले बोल्ट? यहां तक कि एक छोटी सी दरार को भी कभी अनदेखा न करें—तुरंत रिपोर्ट करें और संचालन बंद कर दें। संरचनात्मक विफलताएं कोई छोटी बात नहीं हैं।
- ट्रैक क्रेन के "रनवे" की तरह है: क्या ट्रैक की सतह समान रूप से घिसी हुई है? कोई डेंट या उभार? अंतिम स्टॉप ( "बंपर" जो पटरी से उतरने से रोकते हैं) को मजबूती से वेल्ड किया जाना चाहिए। पिछले साल, मैंने एक फैक्ट्री देखी जहां एक ढीले अंतिम स्टॉप के कारण एक क्रेन पटरी से उतर गई और लगभग वर्कशॉप की दीवार से टकरा गई।
- तार की रस्सियाँ और हुक: ये उठाने के लिए महत्वपूर्ण हैं—उनकी जांच उतनी ही सावधानी से करें जितनी आप अपने हाथ की जांच करते हैं। टूटे हुए तारों, किंक, उभार या व्यास पर 10% से अधिक घिसाव वाली रस्सियों को बदलें। हुक के लिए: यदि महत्वपूर्ण खंड 10% से अधिक घिस गया है या उसमें दरारें हैं (यहां तक कि छोटी-छोटी भी), तो इसे तुरंत स्क्रैप कर दें। हुक के एंटी-स्लिप लैच को अनदेखा न करें; यह एक छोटा सा हिस्सा है जो जान बचा सकता है।
- ब्रेक सिस्टम: ब्रेक का सख्ती से परीक्षण करें—भार को जमीन से 30 सेमी ऊपर उठाएं और पकड़ें। यदि यह 10 सेमी से अधिक फिसलता है, तो तुरंत उपयोग बंद कर दें। एक वर्कशॉप में एक बार एक दुर्घटना हुई क्योंकि घिसे हुए ब्रेक पैड को बदला नहीं गया था, जिससे भार अचानक गिर गया (सौभाग्य से, कोई भी नीचे नहीं था)।
- विद्युत वायरिंग: कुचल या क्षतिग्रस्त केबलों, ढीले टर्मिनलों और विश्वसनीय ग्राउंडिंग की जांच करें (एक मेगाओममीटर का उपयोग करें—प्रतिरोध ≤4Ω होना चाहिए)। बरसात के मौसम के दौरान अतिरिक्त ध्यान दें; बिजली के झटके कोई मजाक नहीं हैं।
- कार्य क्षेत्र को साफ रखें: जमीन पर कोई अव्यवस्था नहीं, पर्याप्त मार्ग स्थान (क्रेन से कम से कम 1 मीटर चौड़ा), और पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था। यदि आवश्यक हो तो अस्थायी रोशनी जोड़ें—खराब दृश्यता गलतियों की ओर ले जाती है।
- ऑपरेटरों को "मानसिक रूप से तैयार" होना चाहिए: कोई गैर-प्रमाणित संचालन नहीं—यह एक लाल रेखा है। पहले से ही रिगर के साथ संकेतों का समन्वय करें (हाथ के इशारे, सीटी—कोई भ्रम नहीं)। "उठाने" और "नीचे करने" के संकेतों को मिलाने से पहले दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं।
ऑपरेशन के दौरान ध्यान केंद्रित रहें—आसपास पर नज़र रखें, संकेतों को सुनें, और कभी भी ज़ोन आउट न हों।
- परीक्षण लिफ्ट "जीवन रक्षक" हैं: भार को 10-30 सेमी उठाएं, रुकें! जांचें कि क्या रस्सियाँ लंबवत हैं, हुक संरेखित हैं, और ब्रेक लगे हैं। वे कुछ सेकंड बड़े जोखिमों को रोक सकते हैं।
- कभी भी ओवरलोड न करें! नेमप्लेट पर रेटेड क्षमता गैर-परक्राम्य है। "थोड़ा और" इसके लायक नहीं है। पिछले साल, 6 टन उठाने वाली 5-टन की क्रेन की रस्सी टूट गई, जिससे भार नीचे के उपकरण से टकरा गया।
- लोड क्षेत्र एक "नो-गो ज़ोन" है: यहां तक कि एक खाली बाल्टी के लिए भी, क्षेत्र को साफ करें। मैंने किसी को भार को स्थिर करने के लिए उसके नीचे खड़े देखा है—जब रस्सी झूल रही थी, तो उसकी हड्डी टूट गई।
- अचानक शुरू/बंद होने से बचें: झटकेदार हरकतें भार को हिंसक रूप से घुमाती हैं। ट्रैक के सिरों के पास या अन्य क्रेन के पास धीमा करें—कम से कम 3 मीटर की दूरी रखें, कोई दौड़ नहीं।
- संकेतों का स्पष्ट रूप से पालन करें: यदि रिगर संकेत देता है तो तुरंत रुकें। अस्पष्ट संकेतों का कभी अनुमान न लगाएं—रुकें और पुष्टि करें। ऑपरेटर और रिगर के बीच एक गलतफहमी के कारण एक बार माल क्षतिग्रस्त हो गया क्योंकि "धीमा नीचे" को "रोकें" के रूप में गलत सुना गया था।
- अजीब आवाजें, जलने की गंध, या खराब ब्रेक? तुरंत रुकें—भार को सुरक्षित रूप से नीचे करें, बिजली काट दें, और रिपोर्ट करें। "पहले काम खत्म करना" छोटी समस्याओं को आपदाओं में बदल देता है।
- बिना किसी हिचकिचाहट के आपातकालीन स्टॉप का उपयोग करें! यदि कोई खतरे के क्षेत्र में प्रवेश करता है या उपकरण में खराबी आती है, तो पहले बिजली काट दें, फिर स्थिति को संभालें।
मजबूती से समाप्त करें—उचित शटडाउन यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन अगली बार तैयार है।
- "निर्दिष्ट स्थान" में पार्क करें: ट्रैक के मध्य बिंदु पर जाएं, हुक को 2 मीटर से अधिक ऊपर उठाएं (लोगों से टकराने से बचने के लिए), बिजली बंद करें, और केबलों को साफ-सुथरा लपेटें।
- एक त्वरित "सारांश" करें: हुक और रस्सियों से तेल पोंछें, नए घिसाव की जांच करें। संचालन लॉग करें—भार वजन, अजीब आवाजें—अगली शिफ्ट को सूचित करने के लिए।
- नियमित रखरखाव गैर-परक्राम्य है: आवश्यकतानुसार बीयरिंग और गियर को चिकनाई दें। रस्सियों और ब्रेक पैड जैसे घिसाव वाले भागों को समय पर बदलें—विफलता की प्रतीक्षा न करें।
- शराब, थकान या बीमारी के प्रभाव में कोई संचालन नहीं—धीमी प्रतिक्रियाएं खतरे का संकेत देती हैं।
- क्रेन का उपयोग कीलों या दबे हुए वस्तुओं को खींचने के लिए कभी न करें—रस्सियाँ और गर्डर पार्श्व बल को संभाल नहीं सकते।
- ऑपरेशन के दौरान कभी भी नियंत्रण न छोड़ें—यहां तक कि एक मिनट की अनुपस्थिति भी अप्रत्याशित आंदोलन का कारण बन सकती है।
- क्रेन पर कोई अव्यवस्था नहीं—गिरते उपकरण या पेंच नीचे लोगों को घायल कर सकते हैं।
सुरक्षित क्रेन संचालन "सावधानी" और "जोखिमों के प्रति सम्मान" पर निर्भर करता है। हर हिस्से की स्थिति और हर परिचालन विवरण उपकरण की लंबी उम्र और मानव सुरक्षा से जुड़ा है। इन दिशानिर्देशों को आदतों में बदलें, और आप संचालन को सुचारू रखेंगे और सभी को सुरक्षित रखेंगे—उत्पादक कार्य यही होना चाहिए।
