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उत्पाद विवरण:
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| प्रोडक्ट का नाम: | सुरक्षित विश्वसनीय क्रेन कपलिंग | कीवर्ड: | युग्मन |
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| सामग्री: | इस्पात | लचीला या कठोर: | लचीला |
| हब का बोर आकार: | स्वनिर्धारित | सतह का उपचार: | कालापन/मुद्रण/नाइट्रिडेशन |
| प्रमाणीकरण:: | आईएसओ 9001 | आवेदन पत्र: | औद्योगिक उपकरण |
| हाई लाइट: | नाइट्रिडेशन क्रेन कपलिंग आईएसओ 9 001,ब्लैकिंग प्रिंटिंग क्रेन कपलिंग आईएसओ 9 001,ब्लैकिंग क्रेन कपलिंग आईएसओ 9 001 |
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आसान रखरखाव क्रेन युग्मन औद्योगिक उपकरणों के लिए प्राइम मूवर की रक्षा करता है
क्रेन युग्मन परिचय:
कपलिंग शाफ्ट के बीच कनेक्शन हैं।क्रेन पर, लोड उठाने, ट्रॉली चलाने और क्रेन चलाने के काम को पूरा करने के लिए मोटर के टॉर्क को रेड्यूसर और कपलिंग के माध्यम से कम गति वाले शाफ्ट में प्रेषित किया जाता है।आमतौर पर गियर कपलिंग, इलास्टिक पिन कपलिंग आदि का उपयोग किया जाता है, और गियर कपलिंग का उपयोग आमतौर पर क्रेन पर किया जाता है।
क्रेन कपलिंग का वर्गीकरण:
1. क्रेन क्रॉस कपलिंग
ओल्डम कपलिंग आमतौर पर रेड्यूसर और व्हील के लो-स्पीड शाफ्ट एंड के बीच स्थापित किया जाता है।इसमें सरल संरचना और बड़े संचरण टोक़ के फायदे हैं, और यह स्थापना सटीकता पर अधिक मांग कर रहा है।कुछ समय तक उपयोग करने के बाद, ओल्डम कपलिंग के अनुरूप फिसलने वाली सतह पर चिकनाई वाला तेल मिलाना आवश्यक है।
2. क्रेन गियर युग्मन
गियर कपलिंग एक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला मुआवजा युग्मन है।गियर कपलिंग को विभिन्न संरचनाओं के अनुसार फुल-टूथ कपलिंग और हाफ-टूथ कपलिंग में विभाजित किया जा सकता है।इस युग्मन के फायदे छोटे आकार, बड़े संचरण टोक़ हैं, और कनेक्टिंग शाफ्ट के दोनों सिरों पर ऑफसेट के लिए प्रभावी ढंग से क्षतिपूर्ति कर सकते हैं।हालांकि, इस प्रकार के युग्मन की लागत अक्सर अधिक होती है, निर्माण प्रक्रिया जटिल होती है, और स्थापना सटीकता अधिक होती है।
कपलिंग का सुरक्षित उपयोग:
युग्मन प्रत्येक गति तंत्र का मध्यवर्ती कनेक्टिंग हिस्सा है, जिसका प्रत्येक गति तंत्र के सामान्य संचालन पर सीधा प्रभाव पड़ता है।इसलिए, इसका उपयोग करते समय, आपको इस पर ध्यान देना चाहिए:
युग्मन को निर्दिष्ट अक्ष रेखा तिरछा और रेडियल विस्थापन को पार करने की अनुमति नहीं है, ताकि इसके संचरण प्रदर्शन को प्रभावित न करें।
कपलिंग के बोल्ट ढीले या क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए।
गियर कपलिंग और क्रॉस कपलिंग को नियमित रूप से लुब्रिकेट किया जाना चाहिए, और गियर के दांतों को गंभीर रूप से खराब होने से बचाने और गंभीर परिणाम देने के लिए हर 2 से 3 महीने में एक बार ग्रीस लगाना चाहिए।
गियर कपलिंग के दांत की चौड़ाई की संपर्क लंबाई 70% से कम नहीं होनी चाहिए;इसकी अक्षीय गति 5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।
युग्मन में दरारें होने की अनुमति नहीं है, यदि दरारें हैं, तो इसे बदलने की आवश्यकता है (इसे एक छोटे से हथौड़े से मारा जा सकता है, और ध्वनि के अनुसार आंका जा सकता है)।
कपलिंग की चाबियों का आपस में मिलान होना चाहिए न कि ढीली।
गियर कपलिंग के दांतों की मोटाई खराब हो जाती है।जब उत्थापन तंत्र मूल दांत की मोटाई के 15% से अधिक हो जाता है, और चलने वाला तंत्र 25% से अधिक हो जाता है, तो इसे हटा दिया जाना चाहिए, और यदि टूटे हुए दांत हैं, तो इसे हटा दिया जाना चाहिए।
यदि पिन कपलिंग की इलास्टिक रिंग और गियर कपलिंग की सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त और पुरानी हैं, तो उन्हें समय पर बदला जाना चाहिए।
क्रेन युग्मन फोटो:
व्यक्ति से संपर्क करें: Tina Tan
दूरभाष: +8613875750450
फैक्स: 86-755-23343104
